Станція по ремонту авто
Найпопулярніші моделі Škoda — план технічного обслуговування та робочі рідини
1 Технічне обслуговування дизеля ŠKODA FABIA II 1.4 TDI (70 / 80 HP)
План технічного обслуговування:
Кожні 15 тис. км або щорічно
• Заміна моторного масла та масляного фільтра
Кожні 30 тис. км або кожні два роки
• Перевірка витоку моторного масла
• Очищення камери впускного повітря
• Перевірка приводного та перетинчастого пасів та їх натягувачів, при необхідності заміна (в разі пошкодження, забруднення або зносу)
• Перевірка вихлопної системи — перевірка на течі, корозійні відкладення, протікання, монтажні пошкодження, термозахисні пристрої, напрямок вихлопу
• Перевірка системи охолодження на наявність витоків і правильний рівень і концентрацію рідини
• Перевірка всіх гумових шлангів і з’єднань
• У двигунах з фільтром DPF — перевірка фільтра (забруднення, герметичність, кріплення): перша перевірка через 150 тис. км, потім кожні 30 тис. км
• Перевірка коробки передач — на наявність витоків масла; перевірка свічок; перевірка рівня трансмісійного масла, якщо рівень занадто низький — потрібно долити
• Перевірка рульового механізму — чи немає пошкоджень, розхитаності, течі (з колонки), чи правильно прикріплений щиток, перевірка кінців рульових тяг
• Огляд елементів гальмівної системи — перевірка тросиків і шлангів (трубок) на наявність пошкоджень, встановлення та кріплення
• Перевірка товщини гальмівних дисків і колодок
• Перевірка підвіски — чи немає течі з амортизаторів, чи немає люфту, чи не сильно зношені елементи, перевірте гумові втулки і щитки
• Перевірка акумулятора, перевірка надійності проводки
• Перевірка налаштування фар
• Перевірка форсунок склоочисників та омивача
• Перевірка роботи центрального замка
• Заміна салонного фільтра, чищення його корпусу
• Перевірка роботи подушок безпеки
• Перевірка терміну придатності автомобільної аптечки
• Перевірка рівня рідини механізму ГУР
Щороку
• Технічне обслуговування системи кондиціонування (якщо є в автомобілі)
Кожні два роки
• Заміна гальмівної рідини
• Заміна охолоджувальної рідини, якщо використовується універсальна
Кожні чотири роки
• Перевірка терміну придатності герметика для шин
Кожні п’ять років
• Заміна батареї системи безпеки
Кожні 60 тис. км
• Заміна повітряного фільтра
• Заміна рідини ГУР (не вимагається виробником)
Кожні 100 тис. км
• Заміна трансмісійного масла в механічній коробці передач (не вимагається виробником)
Кожні 120 тис. км
• Перевірка свічок розжарювання, заміна зношених
Кожні 150 тис. км
• Заміна ременя ГРМ
• Заміна насоса охолоджувальної рідини
• Перевірка натягувачів, заміна зношених
Кожні 300 тис. км
• Заміна підшипника натягувача ременя ГРМ
Масла та робочі рідини — кількість і характеристики:
• Моторне масло — 3,8 л (рекомендовано VW 507 00, альтернатива SAE 5W-30)
• Трансмісійне масло — 2,0 л (рекомендовано VW G 052 726 A2)
• Охолоджувальна рідина — 6,2 л (рекомендовано TL-VW 774F)
• Гальмівна рідина — DOT4
• Рідина ГУР — 52 146 TL
• Холодоагент — R134a макс. 575 г / масло компресорне 150 мл
2 Технічне обслуговування бензинового "ŠKODA OCTAVIA II" 1.4 (75 / 80 HP)
Кожні 15 тис. км або щорічно
• Заміна моторного масла та масляного фільтра
Щороку
• Технічне обслуговування системи кондиціонування (якщо автомобіль є) — перевірка герметичності, працездатності, очищення від грибків, заправка холодоагенту та масла
Кожні два роки
• Заміна гальмівної рідини
• Заміна охолоджувальної рідини, якщо використовується універсальна
• Заміна салонного фільтра, чищення його корпусу
Кожні 30 тис. км
• Заміна моторного масла та масляного фільтра (якщо довговічні)
• Очищення камери впускного повітря
• Перевірка ГРМ та ременя ГРМ (перша перевірка через 90 тис. км, потім кожні 30 тис. км), якщо є ознаки пошкодження або зносу — заміна
• Огляд ГРМ і натягувачів ременів (перша перевірка через 90 тис. км, потім кожні 30 тис. км); якщо є пошкодження — потрібна заміна
• Перевірка ГРМ і натягу ременя ГРМ
• Огляд напрямного підшипника ременя ГРМ (перший огляд через 90 тис. км, потім кожні 30 тис. км)
https://merchants.google.com/mc/settings/website?a=716905047&hl=uk&authuser=0#